1、翻制好的玻璃鋼雕塑要先用砂紙打磨一遍，假如是膠模翻的必定留意把外表的蠟完全打掉，240#的砂紙就足以打得很光了，之后的丙烯顏料會把外表的砂布打磨的肌理悉數填平，不過用顆粒太粗的砂紙打磨簡單不小心丟失細節，更高號的砂紙恐怕會打出光澤了，不易上色，每一個細節都更加細致。
　　2、運用原子灰填一下玻璃鋼雕塑坑洞和不平坦的當地，也能夠使用膠皮刮，油畫刮刀也能夠，小當地比較便利處理，大面積的就有些困難了，不簡單找平。補完原子灰再用砂紙打一遍補過的當地，仍然240#，原子灰干了之后仍是比玻璃鋼要軟，打起來簡單得多。再補再打再補再打，多幾遍的話最終會出現比較精細的作用。打磨之后必須用清水沖刷玻璃鋼雕塑，并用軟毛筆認真清洗每個旮旯，任何一點殘存的粉塵都會影響上色的步驟。
玻璃鋼雕塑漆上色細分：
　　丙烯顏料上色法： 丙烯顏料是顏料傍邊較為常用的涂料之一，但質量相差很大，所以必定要使用較好質量的丙烯顏料，而且必定要是新的，假如顏料傍邊有干塊等雜質都會影響全體的作用，上色的筆也必定要選擇質量較好的，否則很簡單掉毛，粘在顏料里都會影響全體的玻璃鋼雕塑漆上色作用。
　　丙烯上色的時候第一遍色彩要薄，要很薄，顯露玻璃鋼的底色也沒關系。第一遍畫厚了的話雖然剛開始的作用看上去不錯，但隨著不斷的調整色彩越來越厚，加上之前玻璃鋼外表現已被打磨的十分光亮，顏料不簡單附著，厚厚的丙烯色彩極易脫落。
　　給脫落的區域補色難度太大，把色彩都打掉從頭畫簡單讓人精神崩潰。所以色彩要薄，尤其是第一遍的，丙烯顏料的遮蓋力很強，薄一點色彩也會很飽滿的。假如是要求不出現筆觸的作用，用很有彈性的尼龍筆在玻璃鋼外表飛快的來回掃動，聚集的顏料要掃開。而且要留意干濕，太干了有飛白，太濕了顏料被到處亂甩，而且會有很明顯的筆觸。一個一致色彩的區域必定要一次完成，顏料干了之后就很難聯接，即使兩塊色彩之間的不同很小，聯接起來也是很有難度的。
　　運用丙烯為玻璃鋼雕塑上色是較為廉價的上色方法，丙烯上色相對會用在一些放金屬或許仿石材的玻璃鋼雕塑形態上，例如玻璃鋼仿銅作用、玻璃鋼仿石材作用都需求人工進行手繪出作用。
五顏六色膠衣上色法：
　　將成品色漿添加到膠衣樹脂中制成五顏六色膠衣，磨具上涂上一層薄薄的五顏六色膠衣，然后持續后面的工藝，達到對玻璃鋼外表上色的意圖。
　　添加色漿法:直接將色漿添加到樹脂中，然后進行固化，再走一遍上述的工藝流程即可。
噴涂汽車漆法：
　　先要在玻璃鋼底材上噴涂配套的玻璃鋼專用底漆，增加附著力，然后再噴涂配套的汽車漆，色彩可根據要求調制各種色彩。以上玻璃鋼雕塑上色方法傍邊，噴涂汽車漆最好，其長處有：光澤度好、耐候性好、色彩豐厚、耐腐蝕性強、抗氧化性好，游樂設備、衛生潔具、雕塑、工藝品等職業運用此方法都許多。